7月10日晚间，万海旗下一艘集装箱“WAN HAI 312”从高雄港出港时，船身擦撞到护岸，港口基础设施遭受破坏，导致挡浪墙损坏，导航灯等受损。

作者：草帽跨境发布于：2023-09-01

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高雄港务分公司表示，初步估计损失金额约250万新台币，水下结构设施待检查后才可评估。另外架设临时导航灯等相关费用，将一并向肇事船方求偿。

7月10日晚间，万海旗下一艘集装箱“WAN HAI 312”从高雄港出港时，船身擦撞到护岸，港口基础设施遭受破坏，导致挡浪墙损坏，导航灯等受损。目前，该船被扣留在高雄锚地锚泊，船期恐面临延误。

高雄港务分公司表示，初步估计损失金额约250万新台币，水下结构设施待检查后才可评估。另外架设临时导航灯等相关费用，将一并向肇事船方求偿。

据悉，WAN HAI 312在10日晚间7点4分从高雄港64号码头出港，港勤公司派1艘拖船支援出港，协助该轮离开泊位于66号码头前方水域调头完毕，但到7点55分时，船身却擦撞到护岸，所幸无人员伤亡，也没造成油污染。

高雄港务分公司与船方万海航运、万亚海事保险公司会勘，发现第1支到第3支导航灯范围间，挡浪墙有2处明显撞击痕迹，多处破损、倾斜及位移情形，1支导航灯遭撞损倾斜、1支景观灯倾倒受损，另1支景观灯则因挡浪墙遭撞导致倾斜，初步确认功能未损。

据了解，涉事集装箱船“WAN HAI 312”中文名华春轮，IMO: 9248693，建造于2006年，运力为2,646TEU，悬挂新加坡旗帜。属于万海的TPI印尼航线，正在执行S220航次服务。该轮挂靠蛇口、香港、高雄、台中、台北等港口。

交通运输安全委员会及航港局调查中，南部航务航中心已管制该轮出港，暂泊第四锚区，并逐步收集船上船载航程资料记录仪等事证，后续将访谈引水人、船舶交通管理系统及船方等相关当事人，船方除了须与港务公司协调赔偿事宜外，也要确认船舶适航性及配合海事行政调查才可解除管制。

根据最新船舶动态数据显示，截至目前7月12日，“WAN HAI 312”轮仍锚泊高雄港，后续船期或将延误。

在此提醒，近期有货物配载该船的外贸和货代，及时关注船舶动态，与船公司保持沟通，了解后续船期延误情况！

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